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联手互动京津冀 滨海新区打响蓝天保卫战

2014-11-14 14:05:23    来源: 收藏

 

为保证北京2014年会议期间环境空气质量,本市自11月6日零时至11月11日24时,在全市行政区范围内,实施最高级别应急减排措施。作为工业企业众多的国家级新区,积极响应这一举措,多部门合力治霾,打响蓝天保卫战,也由此开启滨海新区与京津冀地区互动联手,共同应对雾霾的序幕。

雾霾少了重现蓝天

“想对满天的星辰说,好久不见,老朋友”,滨海新区网友“米达”的话代表了很多人的心声。连日来,许多滨海新区市民在微信圈晒蓝天白云明月的照片成风,表达大气质量好转给自己带来的好心情。

与网友相比,大港居民王先生的感受更加全面:路上的保洁车多了,地面上灰尘一扫而空,让人的鼻子舒服了;不少工厂变安静了,看不到以往排放的浓烟了;工地的塔吊停摆了,马路上来往穿梭的水泥罐车不见了;马路上机动车变这么少,汽车尾气的味道几乎闻不到了。

尽管王先生不知道具体原因,但是孩子告诉他本市实施了最高级别的应急减排措施,不仅包括继续对重点行业企业限产限排,还进一步要求一般污染排放企业采用低硫优质煤、提高污染治理设施运行效率、压缩生产负荷等措施,把二氧化硫、烟(粉)尘、氮氧化物排放浓度控制在现行排放标准限值的70%以下;每日3时至24时限行机动车,双日双行,单日单行。

车流量减少六到七成

连日来,渤海早报记者在开发区、塘沽、大港等地,对最高级别应急减排实施以后的情况进行了观察。第二大街与南海路交口是个重要交通节点,以前由西向东常常排队上百米,等待两到三个灯时才能通过,如今只需要排队十几米,遇上红灯等一会儿就能通过了。在津塘四号路上,车辆稀稀拉拉,目测比以往减少了约三分之二。昨日下午,渤海早报记者从塘沽交警支队指挥中心获知的消息证实了这一观测:连日来,塘沽地区车流量较以往减少了六到七成,事故发生量也大幅下降。

单双号限行使上路的私家车大量减少,与此对应轻轨、公交车开始担任客运重任。11月8日上午,渤海早报记者登上9号线,从开发区驶往市区。一路上人流不断涌入,一度出现了需要站台员“帮一把”的情况。高峰出现在军粮城站,因为车厢内挤满了乘客,两名乘客因为登不上车而“滞留”站台。目测车厢内人数比以前增加了一倍还多。

除了限行措施外,为了实现对汽车尾气排放的长效化管理,渤海早报记者从相关部门获悉,滨海新区还引进了两辆机动车遥感监测车(以下简称监测车)。监测车利用光谱吸收原理,不影响正常交通,仅需0.7秒,就能获取行驶中车辆的NOx、CO2、CO、CH和颗粒物烟度的数据,把工作效率提高了50倍以上。滨海新区将利用好监测车,同公安交管、交通运输部门合作,不定路线、点位、时间,检查机动车超标排放问题。同时治理黄标车。

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